הקו האדום של תל אביב מתחיל בנמל אשדוד המקדח הראשון לרכבת התחתית הגיע לארץ
מקדח TBM מיוחד וציוד חפירה מתקדם שהוזמנו לטובת חפירת הקו האדום של הרכבת הקלה, שתיבנה בתל אביב, הגיע במוצאי שבת האחרונה, לנמל אשדוד. מדובר במשלוח הראשון מתוך 6 מתוכננים.
המקדח הענק, במשקל 85 טונות, הגיע באנייה לנמל אשדוד, כשהוא מפורק ל- 6 יחידות. הוא הוזמן על ידי החברה הסינית שזכתה במכרז china railway tunnel group. המקדח יצא מנמל מקינגדאו שבסין, ולאחר כשלושה שבועות של הפלגה, הגיע לנמל אשדוד.
המטען הענק כולל 41 מכולות של כלים וציוד מתקדם לחפירת קו הרכבת התחתית. הליך הפריקה של המטען, נערך במהלך יום ראשון , על ידי צוות מקצועי בראשותו של משה נבוטניק בנמל. בהמשך, יועבר המטען החריג כולו תחת ליווי משטרתי, אל אתר העבודות בתל אביב.
המקדח המיוחד משמש לחפירה שבסיומה, המקדח יישאר בתוך האדמה והוא ייהווה את סיומו של הקו. לצורך חפירת מערכת הרכבת התחתית בתל אביב יוזמנו מקדחים נוספים על פי הקווים המתוכננים. מקדח מסוג זה שימש גם בחפירות רכבת תחתית באירופה.
איציק בלומנטל, מנכ"ל נמל אשדוד ציין כי נמל אשדוד הוא ציר מרכזי בתחבורת ישראל והוא שמח כי המקדח הראשון של הרכבת הקלה בת אביב יגיע למקומו ולייעודו בזמן קצר וסביר לאחר מסע בים. אנו שותפים בפיתוח התחבורה בישראל ונעשה הכל על מנת שהמטען יגיע אל מזמיניו במהירות האפשרית.
המטען הובל באוניהcoscoasia המיוצגת על ידי הסוכן כרמל שרותי ספנות בע"מ המייצג את cosco.
על פעילות עמילות המכס והטיפול במטען הופקד ניסים סיטבון מחברת קריאף.
——-
מידע נמסר מאגף הדוברות בחברת נמל אשדוד
הצילומים באדיבות חברת נמל אשדוד.
