אין ספק שהצעותיו של עו"ד אבי עייש, להגדיל ולהרחיב את היקפי החנייה באשקלון, יעילות וחייבות תשומת הלב של הגורמים בעירייה. כמו שאנוכי, איש התיירות הוותיק, ממליץ כבר מספר שנים להשקיע רק 2-4 מיליוני שקלים (במקום התקציב שהוחלט ואינו בר ביצוע כעת של יותר מ-100 מיליון שקל) לפיתוח המדרחוב לכל אורך רחוב הרצל באשקלון. הצעתי מחייבת תשומת לב גורמי העירייה והיא פשוטה למדי. לקבוע לוח זמנים מדויק שיפורסם בשילוט מתאים לכל אורך רחוב הרצל וסביבו בכל הכניסות אליו – לתמרן ולהפעיל את תנועת כלי הרכב בהרצל וברחובות המקבילים לו. יש לקבו ימים ושעות של תנועת כלי הרכב וכנגד, ימים ושעות את הולכי רגל באותם קטעי רחובו ובכך ליצור מצב של "מדרחוב זמני" עד שהעירייה תוכל לממש את התקציב הגדול. באם תבוא החלטה כזאת במוסדות העירייה – יחול שינוי ענק בעיר העתיקה, המהווה עדיין את מרכז המסחר והתנועה בעיר אשקלון. לזה – הוספת כל הצעותיו של עו"ד אבי עייש, ישלימו את הגדלת החנייה והרחבתה בעיר העתיקה מגדל וכך גם בשכונות ובמרכזים אחרים בעיר. יצויין כי לאשקלון חסר עדיין מרכז מסחרי-תיירותי- מרכז אירועים ובילוי. בשלב זה רק הפעלת המדרחוב הזמני הנ"ל של רחוב הרצל וסימטאותיו – יביאו לפריחה התיירותית, התפעולית- קהילתית של אשקלון
עו"ד אבי עייש העלה השבוע בפייסבוק, פוסט חשוב עם 10 הצעות טובות להקלת בעיית החנייות באשקלון. הנה הצעותיו, שאנו מביאים כאן:
תגובות
David Wazana עזרא היקר, פעילותך מבורכת. המדרחוב כיום אינו מדרחוב במובן המלא של המילה. ראשית במידה ויוכרז המדרחוב כמרכז תיירות. אזיי, בוודאי שהתנועה אליו צריכה להשתנות מקצה לקצה, עד כדי מניעת כניסה של רכבים לתוך ״המרכז התיירותי״.…ראה עוד
משה פישר חבר'ה מדוע שלא יבנו מרכזי חנייה כגון אלו באירופה, מבני חנייה בכל מבנה כ-8 קומות לחנייה גם יפתור את בעיית החנייה וגם ירחיב לנו את המרווח הירוק שכיום תפוס ע"י חניות חיצוניות שונות, חומר למחשבה.
כתוב תשו
בה…
כתוב תגובה…